庐铜铁路、杭黄高铁、商合杭铁路芜湖长江大桥、淮北至萧县北客车联络线，四大铁路项目力争下半年陆续开建;池州长江公路大桥10月开建，京台高速“4改8”争取年内获批;亳州、宿州、芜湖、安庆、蚌埠五大机场年内完成选址。安徽省政府办公厅日前印发了《2014年省重大前期工作项目推进计划》，交通建设作为其中的“重头戏”，铁路、高速公路、机场都有大项目正在推进。据统计，这一批21个交通项目在我省境内总投资达到2889.78亿元。黄杭高铁从天目山隧道开建杭州至黄山铁路初步设计已由中国铁路总公司会同安徽、浙江两省批复，计划将于今年8月开工。该高铁全长264.8公里，其中，安徽省82公里、投资额105.3亿元，将设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北四个站。
    据悉，该铁路最先开工的将是天目山隧道，位于皖浙交界，这条全长12.5公里的隧道是这条铁路最长的隧道。之所以先从该隧道动工，还有个原因是配合合福高铁。因为合福高铁也要从这里经过，并且今年底就要开通。而庐江至铜陵铁路虽然只是一条单线铁路，以货运为主，但它是我省控股主导建设的第一条路网性铁路。新建线路长96公里，投资54亿元。商合杭高铁可研报告年内或批复商丘-合肥-杭州铁路起于河南省商丘，向南途经我省亳州、阜阳、淮南、六安、合肥、芜湖、马鞍山、宣城，而后进入浙江省湖州，终点为杭州，规划为客运专线，双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。该铁路全长700多公里，其中我省境内客运专线604公里，投资653亿元，项目建议书已获国家发改委批复，正在推进可研报告编制等后续工作，计划年内完成可研报告批复。该铁路控制性工程——芜湖长江公铁大桥，单独列项推进，计划今年12月开工。这座跨长江大桥将采用公铁合建方案，是集客运专线、城市轨道交通与市政道路于一体的重大基础设施。目前该项目可研报告已由中国铁路总公司审查。(信息来源：中安在线)

摘自《中国工程咨询网》